W obliczu szalejącego kryzysu finansowego, perspektywy rozwoju rynku leasingu w Polsce nie przedstawiają się za różowo. Spadające zaufanie na rynku wewnętrznym instytucji finansowych powoduje problemy w dostępie do kapitału również dla firm zajmujących się leasingiem. Wzrost oprocentowania kredytów między bankowych przełoży się na wyższe koszty uzyskania kapitału, a to przełoży się na wysokość oprocentowania produktu finalnego - leasingu. Wyższe koszty to wyższe raty leasingowe, co może negatywnie wpłynąc na płynność finansową leasingobiorców, a co za tym idzie ich zdolność do placenia rat.
Ponadto wyższe oprocentowanie, oraz wzrost niepewności negatywnie wpływa na chęć podejmowania nowych inwestycji przez przedsiębiorstwa, a spadający eksport powoduje mniejsze zainteresowanie firm transportowych rozbudowywaniem taboru, koncentrują się one bardziej na przetrwaniu ciężkich czasów.
Reasumując najbliższy okres (który nie musi trwać wsumie zbyt krótko) nie będzie najlepszym czasem dla firm leasingowych, mogą się one raczej spodziewać hudych lat, ale Ci którzy przetrwają za kilka lat będą silniejsi.
Chcąc wziąść w leasing samochód ciężarowy, powinniśmy pamiętać o specyfice leasing samochodów ciężarowych. Szczególnie ważne jest to przy ciężkich samochodach do których trzeba płacić wysoki podatek drogowy. W takim przypadku czasami lepiej wybrać firmę która ma siedzib (odział bądz możliwość rejestracji) w którymś z “tanich” miast - tanich w sensie że mają niski podatek drogowy. Czasami oplaca sie mieć minimalnie wyższą rate a płacić na przykład o 1000 zł niższy podatek drogowy. Wybierając leasing samochodów powinniśmy pamiętać o ubezpieczeniu assistance, szczególnie jeśli kursy będziemy mieć za granicą, tam to się może szczególnie przydać. W Polsce w przypadku awari jeszcze jakoś sobie damy rade, ale jak pojazd popsuje sie we Franicji czy Hiszpani??? Brak Assistansa może nas słono kosztować.
Wybierając firme pod podatek drogowy, musimy pamiętać o tej niedogodności że trzeba będzie wymienić dowód czasowy na dowód stały, co może być sporym problemem, jesli samochód ciągle jest w trasie, a nasza siedziba znajduje sie setki kilometrów od miejsca zarejestrowania. Problemem może być także zgubienie tablicy, lub inna czyność związana z rejestracją, którą trzeba będzie wykonywać daleko od siedziby firmy.
Tak więc wybierając leasing samochodów ciężarowych rozważmy wszystkie plusy i minusy i zdecydujmy dla nas optymalnie, żeby nasz koszt był najniższy
Leasing samochodów jest najbardziej popularnym segmentem rynku leasingowego. Stanowi on ok 60% wszystkich zawieranych umów leasingowych. Leasing samochodów jest dużo bardziej korzystny od kredytu samochodowego i to nie tylko ze względu na możliwość odliczenia 60% VAT ale także dlatego że płacenie VAT-u mamy rozłożone na raty - płacimy z ratami leasingowymi. Przy kredycie 22% VAT płacimy już na początku inwestycji. Leasing samochodowy często przyjmuje formę leasingu odnawialnego, w którym raty leasingowe są niższe niż w tradycyjnym leasingu. W leasing u odnawialnym nie ma możliwości wykupu samochodu, ale daje on nam satysfakcję ciągłego poruszania się nowymi pojazdami, oprócz tego generuje koszty. W leasingu mamy również możliwość korzystania z ubezpieczenia firmy leasingowej, która często ma spore zniżki w związku z duża liczbą zawieranych umów. Przy kredycie musielibyśmy sami zawierać umowę ubezpieczenia której koszt byłby wyższy
Spółka Amerlease S.A. powstała w 1995 roku jako bankowa spółka leasingowa. Specjalizuje się w finansowaniu małych i średnich transakcji leasingowych. Spółka ta za cele stawia sobie optymalne dostosowanie zakresu świadczonych usług leasingowych do indywidualnych potrzeb i możliwości klientów. Amerlease oferuje w swojej ofercie leasing operacyjny, leasing finansowy, oraz leasing zwrotny. W firmie tej możemy wziąść w leasing:
samochody
meble biurowe
sprzęt komputerowy (drukarki, modemy, monitory)
ciągniki siodłowe, wózki widłowe, pojazdy specjalistyczne
urządzenia budowlane
maszyny poligraficzne
Siedziba spółki:
ul. Płocka 5A 5A
01-231 Warszawa
woj. Mazowieckie
Polska
Grupa Masterlease działa w Polsce od czerwca 2001 roku. Wówczas to międzynarodowy koncern finansowy (General Motors Acceptance Corporation) przyjął w swoje struktury dwie czołowe polskie spółki zajmujące się leasingiem środków transportu, a także wynajmem długoterminowym i zarządzaniem firmową flotą pojazdów - Futurę Leasing S.A. oraz Prime Car Management S.A. W listopadzie 2006 r. właścicielem 51% akcji zostało światowe konsorcjum finansowe ? Cerberus Capital.
Obie spółki Grupy posiadały już wieloletnie doświadczenie rynkowe i należały do najdynamiczniej rozwijających się firm swojego sektora rynku w Polsce. Futura Leasing powstała w 1995 roku, a Prime Car Management w 1999.
Obecnie firma ma w posiadaniu flotę ponad 20.000 pojazdów, obsługuje też drugi co do wielkości w Polsce pojedynczy park samochodowy.
Firma oferuje usługi skierowane zarówno do przedsiębiorców, jak i klientów indywidualnych, nie prowadzących działalności gospodarczej. Masterlease jest dwukrotnym zdobywcą Medalu Europejskiego BCC za najlepsze usługi finansowe (ME 2004 i ME 2005).
Masterlease w swojej centrali oraz 15 regionalnych biurach handlowych zatrudnia ponad 130 wykwalifikowanych pracowników.
Masterlease Polska ogłasza wyniki za 2007 rok. Firma osiągnęła 40% wzrostu sprzedaży swoich usług.
W minionym roku Masterlease oddała w leasing pojazdy o łącznej wartości 506,63 mln.
Liczba obsługiwanych samochodów przez Masterlease zwiększyła się o 8323 pojazdy, jest to wzrost na poziomie 40% w stosunku do roku ubiegłego. Na koniec 2007 roku firma administrowała flotą blisko 20 000 aut.
- Osiągane przez nas wyniki to zasługa ponad dziesięcioletniego doświadczenia a także bezpieczeństwa podpisywanych kontraktów. Masterlease specjalizuje się w usługach typu full service leasing i to właśnie ten rodzaj produktów okazał się, zgodnie z naszymi przewidywaniami, najpopularniejszy w całym pakiecie usług CFM. - mówi Jerzy Kobyliński, Prezes Masterlease Polska.
Według danych opublikowanych przez FlotaMONITOR za trzeci kwartał ubiegłego roku Masterlease znajduje się na pierwszym miejscu pod względem obsługiwanych pojazdów w ramach usługi full service leasing. - FSL to przyszłość naszej branży. W 2008 roku chcielibyśmy utrzymać obecną pozycję w tym sektorze. Zakładamy 30% wzrost
w sprzedaży tego typu produktów, głównie z myślą o dużych korporacjach, ale także o intensywnie rozwijających się mniejszych podmiotach. - dodaje Grzegorz Czarnecki, Dyrektor Pionu Sprzedaży Korporacyjnej Masterlease Polska.
VB leasing jest jedna z wiądących firm leasingowych w Polsce. Vb leasing na światowym rynku pojawił się w 1994 roku w Wiedniu. Na polski rynek leasingu VB leasing wszedł w 1999 roku poprzez zakup 51% procent akcji spółki Dolnośląskie Towarzystwo Leasingowe SA. W roku 2000 międzynarodowy koncern VB-Leasing International Holding GmbH miał już 100% akcji polskiej spółki leasingowej, która zmieniła nazwę na Volksbank-Leasing Polska SA. Aktualnie VB LEASING to spółka, której udziałowcami są: VOLKSBANK AG i VR LEASING AG. U podstaw działalności VB leasing (ze strony domowej VB leasing) leży przekonanie, że rozwój jest wartością nadrzędną, wokół której koncentrują się plany i dążenia Klientów oraz Partnerów, jak również działania pracowników firmy. Spółka umożliwia swoim Klientom dostęp do środków trwałych, oferując bezpieczny i nowoczesny pakiet usług finansowych. VB LEASING korzysta ze specjalistycznej wiedzy w zakresie specyfiki poszczególnych grup przedmiotów leasingu i branż, a swoją strategię sprzedaży dostosowuje do potrzeb określonych segmentów rynku.
VB LEASING zapewnia swoim Klientom kompleksową obsługę oraz fachowe doradztwo finansowe świadczone przez wykwalifikowanych specjalistów. Dzięki swojemu doświadczeniu, bliskiemu kontaktowi z Klientami oraz znajomości rynku VB LEASING jest partnerem godnym zaufania.
VB Leasing Polska SA jest firmą nowoczesną ? system organizacji firmy oraz procedury jej funkcjonowania dostosowane zostały do sprawdzonych standardów europejskich.
VB leasing jest członkiem Związku Przedsiębiorstw Leasingowych oraz Zachodniej Izby Gospodarczej.
Rok 2007 był dla VB leasing rokiem z rekordowym wynikiem. Po raz pierwszy w historii spółki w Polsce firma VB leasing przekazała w leasing aktywa o wartości ponad 1,5 mld zł, co przy 48-proc. wzrost sprzedaży oznacza, że firma rozwija się bardzo dynamicznie.
Konsekwentnie realizowana strategia spółki, dobra koniunktura na rynku maszyn i urządzeń oraz środków transportu, a także wzrost popytu inwestycyjnego przełożyły się na bardzo dobre rezultaty sprzedaży i wyniki finansowe VB LEASING.
Spółka podpisała 13 767 nowych umów o łącznej wartości środków trwałych przekazanych w leasing 1,59 mld zł netto. Wynik ten zapewnił VB LEASING niemal 5,4-proc. udział w rynku i szóstą pozycję wśród liderów branży.
Cechą charakterystyczną portfela spółki jest dynamiczny wzrost poszczególnych segmentów. O 54 proc. zwiększyła się wartość finansowanych przez firmę pojazdów, w tym m.in. samochodów osobowych o ok. 42 proc. (z ok. 180 mln zł w roku 2006 do ok. 255 mln w roku ubiegłym), a ciężkich środków transportu (pojazdy do i powyżej dmc 3,5t oraz ciągniki siodłowe) o blisko 30 proc (z ponad 451 mln zł w 2006 r. do ponad 585 mln zł).
Wartość leasingowanych przez VB LEASING maszyn i urządzeń wzrosła o ok. 42 proc. (z 327 mln zł w 2006 r. do 465,53 mln zł w 2007 r.) O wyniku tym zadecydowały bardzo dobre efekty sprzedażowe spółki w segmentach: maszyn rolniczych (wzrost o 196 proc.), budowlanych (wzrost o 48 proc.) i sprzętu medycznego (wzrost o 25 proc.). Pozostałą, niewielką część portfela VB LEASING stanowi sprzęt IT (0,4 proc.) i inne środki trwałe (1,9 proc.).
Większą dostępność oferty VB LEASING umożliwia ciągły rozwój sieci sprzedaży i wzrost liczby zatrudnionych doradców. W I połowie 2007 r. wdrożony został także Contact Center, innowacyjny kanał sprzedaży i komunikacji z klientem.
W 2007 r., podobnie jak w latach poprzednich, VB LEASING otrzymał szereg prestiżowych nagród i wyróżnień przyznawanych przez media i specjalistów branży finansowej. Po raz drugi spółka otrzymała tytuły: Najlepszy Partner w Biznesie 2007 i Perła Polskiej Gospodarki. Wśród szczególnych ubiegłorocznych nagród VB LEASING są także: Orły Polskiego Budownictwa w kategorii “Usługi dla budownictwa” i Auto dla Biznesu ? Usługa Finansowa Bankier.pl dla najpopularniejszej oferty finansowej dla motoryzacji.
W 2008 roku VB LEASING zamierza umocnić swoją pozycję, przekazując w leasing aktywa o wartości ponad 2 mld zł. Plan spółki to 16 tys. nowych umów.
Produkty VB LEASING dostępne są w Oddziałach (11) i Filiach (6), zlokalizowanych w największych miastach Polski, a także w sieci Autoryzowanych Przedstawicieli i współpracujących banków spółdzielczych (Spółdzielczy Leasing).
Oferta VB LEASING to leasing operacyjny i finansowy ruchomości, w tym: leasing pojazdów (samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe, floty, produkty brandowe), maszyn i urządzeń m.in. przemysłowych, budowlanych, rolniczych, medycznych, sprzętu biurowego i IT. Ponadto, dzięki kooperacji z siostrzana spółką Immoconsult VB LEASING proponuje klientom leasing nieruchomości.
Od stycznia br. wydzielono w firmie VB Leasing departament Car Fleet Management, który zamierza konkurować z największymi firmami w tym segmencie nowym produktem nazwanym ?Firmowa Flota?.
Na razie flota samochodów w opcji full service leasing jest niewielka. Liczy około dwustu pojazdów, z czego 90% stanowią samochody osobowe. Jednak ?spółka planuje wzrost posiadanej floty w tym i kolejnym roku po ok. 300%?.
Powierzając opiekę nad flotą firmie VB Leasing jedyną troską klienta w zakresie obsługi firmowych samochodów stanie się konieczność comiesięcznego opłacenia faktury zbiorczej za tą usługę. To nie wszystko. Już na wiosnę spółka zamierza wprowadzić nową, nie oferowaną dotąd w Polsce, usługę flotową.
Firma VB Leasing swoją ofertę kieruje głównie do małych i średnich przedsiębiorstw. Dzięki łącznym aktywom o wartości 1,59 mld zł i podpisaniu kolejnych 13,8 tys. nowych umów w 2007 roku firma osiągnęła 5,4% (i szóstą pozycję) w rynku leasingu ruchomości. W tym roku VB Leasing planuje zawrzeć ok. 16 tys. nowych umów o wartości 2 mld zł.
Źródło: motobiznes.mojeauto.pl
Leasing maszyn rolniczych jak sama nazwa wskazuje przeznaczony jest dla właścicielni gospodarstw rolnych, którzy maja maja w planacg unowocześnić swoją produkcję, czy też osiągać większe zyski. Leasing maszyn rolniczych w swojej specyfice ma to że leasingobiorca musi mieć w posiadaniu, lub dzierżawić określoną wielkość ziemi np 10 ha. Leasing maszyn rolniczych idealnie nadaje się do finansowania nowych ciągników rolniczych, kombajnów, siewników, opryskiwaczy, agregatów uprawowych, a także innych maszyn i urządzeń potrzebnych w działalności rolniczej. Firmy leasingowe, często idą na ręke leasingobiorcą i ustalają harmonogram spłat rat leasingowych dopasowany do sezonowości działalności rolniczej.
Leasing (ang. to lease)
słowo to pochodzi od średniowiecznych form francuskiego czasownika laisser (zezwolić, oddać), z kolei czasownik ten wywodzi się od łacińskiego wyrażenia laxare (dozwolić); w języku polskim termin ten nie ma swojego odpowiednika.
Leasing to alternatywny w stosunku do kredytu bankowego sposób finansowania zakupów środków trwałych. Na podstawie umowy leasingu, leasingodawca określonego dobra, które jest przedmiotem leasingu, umożliwia korzystanie z niego leasingobiorcy w określonym terminie. W zamian za to leasingobiorca płaci raty leasingowe.
Innymi słowy, leasing jest szczególną formą na finansowanie inwestycji, umożliwiającą inwestorowi dostęp do różnych dóbr inwestycyjnych, bez konieczności ich zakupu. W szerokim znaczeniu leasing obejmuje transakcje polegające na oddaniu przez jedną stronę (leasingodawcę) drugiej (leasingobiorcy) rzeczy do odpłatnego użytkowania.
W Polsce umowę leasingu definiuje artykuł 709 p.1 i następne kodeksu cywilnego. Należy przy tym pamiętać, że leasing ma po trosze charakter pożyczki (kredytu), a po trosze - wynajmu. W praktyce oznacza to, że choć właścicielem sprzętu w trakcie trwania umowy jest firma leasingowa, to leasingobiorca po zapłaceniu ostatniej raty ma zagwarantowaną możliwość nabycia sprzętu, który stanie się wówczas jego własnością. Istnieje tu jednak wiele możliwości, w zależności od potrzeb i aktualnej kondycji finansowej leasingobiorcy.
Leasingobiorca (korzystający)
strona umowy leasingowej, która użytkuje przedmiot; może nim być każdy podmiot gospodarczy oraz osoba fizyczna, posiadający/-a odpowiednią zdolność kredytową.
Leasingodawca (finansujący)
strona umowy leasingowej, która oddaje przedmiot leasingu do użytkowania i pobiera opłaty leasingowe; najczęściej jest to wyspecjalizowana firma świadcząca usługi finansowe bądź podmiot powołany przez bank.
Dostawca (dealer)
osoba, od której leasingodawca kupuje przedmiot leasingu. Najczęściej wyboru dostawcy dokonuje leasingobiorca; może również zlecić wybór dostawcy i/lub przedmiotu firmie leasingowej.
Przedmiot leasingu
w rozumieniu przepisów o rachunkowości jest to środek trwały, wartość niematerialna i prawna; przedmiotem leasingu może być środek trwały o minimalnej wartości 3 500 zł.
Leasing operacyjny
rodzaj leasingu, w którym czynsze leasingowe stanowią w całości koszt uzyskania przychodu leasingobiorcy, a leasingowany obiekt pozostaje w okresie obowiązywania umowy własnością leasingodawcy; na nim też spoczywa obowiązek dokonywania odpisów amortyzacyjnych; po wygaśnięciu umowy może nastąpić prawne przeniesienie własności leasingowanego obiektu z leasingodawcy na leasingobiorcę.
Leasing finansowy
rodzaj leasingu, w którym jedynie część odsetkowa rat leasingowych stanowi koszt uzyskania przychodu leasingobiorcy; po wygaśnięciu umowy może nastąpić prawne przeniesienie własności leasingowanego obiektu z leasingodawcy na leasingobiorcę; odpisów amortyzacyjnych dokonuje leasingobiorca traktując opłaty jako inwestycje w cudze środki; w okresie trwania umowy leasingowej następuje spłata całkowitej wartości leasingowanego obiektu.
Leasing złotówkowy
rodzaj leasingu, w którym finansowanie przedmiotu leasingu, wartość przedmiotu leasingu oraz wszelkie rozliczenia są dokonywane w polskiej walucie.
Leasing dewizowy
rodzaj leasingu, w którym finansowanie przedmiotu leasingu następuje w walucie obcej; jednostką rozliczeniową są waluty obce, raty wyrażone są w dewizach i płatne w złotówkach wg kursu dewiz z okresu płatności.
Czynsz inicjalny
opłata wstępna wnoszona przy zawieraniu umowy bądź w momencie wydania przedmiotu leasingobiorcy; stanowi ona część jego wartości.
Raty leasingowe (czynsz i opłaty leasingowe)
opłaty wnoszone przez leasingobiorcę za używanie przedmiotu leasingu w trakcie trwania umowy, których wartość nominalna lub wyrażona procentowo od wartości zakupu (w przypadku rat stałych) podana jest w harmonogramie spłat.
Harmonogram finansowy
dokument określający terminy i wysokość wszystkich opłat, jakie poniesie leasingobiorca z tytułu zawartej umowy.
Ogólne warunki umowy leasingu ? OWUL
warunki określające zasady korzystania z przedmiotu leasingu, wyboru dostawcy, obowiązków płatniczych, ubezpieczenia przedmiotu leasingu, sposobów rozwiązania lub zakończenia umowy itp.
Wartość końcowa (rezydualna)
zawarta w harmonogramie spłaty rat leasingowych lub wyrażona procentowo w umowie wartość wykupu środka trwałego po zakończeniu umowy leasingu.
Źródło: vbleasing.pl
Leasing urządzeń medycznych jest dość często stosowaną metodą finansowania inwestycji. Firmy medyczne z całej Polski w tym z Gdańska Gdyni czy Sopotu, maja możliwość korzystania z tej formy leasingu. Leasing urządzeń medycznych skierowany jest do lekarzy wszelkich specjalności, prywatnych praktyk lekarskich oraz stomatologicznych, optyków, publicznych zakładów opieki zdrowotnej, niepublicznych zakładów opieki zdrowotnej, a także lecznic weterynaryjnych jak i aptek. Popularność leasingu urządzeń medycznych wiąże się głównie z tym że jakość swiadczonych usług medyczych często uzależniona jest od posiadanych urządzeń. Ażeby dotrzymać kroku konkurencji firmy z branży medycznej decydują się na leasing sprzętu medycznego, ażeby móc świadczyć swoje usługi na najwyższym poziomie. Leasing urządzeń medycznych umozliwia wzięcie w leasing takich przedmiotów jak: urządzenia stomatologiczne, urządzenia protetyczne, sprzęt laboratoryjny i mierniczy, ponadto w leasing możemy wziąść urządzenia diagnostyczne, wyposarzene gabinetów ginekologicznych. Leasing sprzętu optycznego oraz okulistycznego, czy też leasing sprzętu chirurgicznego i kardiochirurgicznego możemy wziąść w ofercie leasingu maszyn medycznych. Ponadto w leasing możemy wziąść aparaty do gastroskopi, urządzenia do sterylizacji, tomografy. Leasing laserów, aparatów pomiarowych (leasing USG, leasing RTG, leasing EKG) również jest możliwy. Oprócz tego w leasing możemy wziąść wyposażenie aptek, oraz wiele innych rzeczy z branży medycznej.